Occasion rare de voilier aluminium Ovni 435 série limitée. Un bateau de prestige alliant la solidité légendaire des ovnis à un design luxueux et un équipement haut de gamme pour la grande croisière. L'ovni 435 est un bateau de voyage dériveur intégral.

N°1 du bateau aluminium, spécialisé en voiliers aluminium : dériveurs intégraux OVNI ou quillards CIGALE. Chantier naval aluminium Alubat, constructeur de bateau de voyage, conception et réalisation de voilier en aluminium

alubat voilier feeling gestion et reparation de voiliers aluminium, polyester ,voilier, moteur en Manche à Cherbourg et navigation en course croisière en Irlande, aux Caraïbes et en Transat

Voiliers Boreal, architecte jf delvoye, chantier naval construction de voiliers en aluminium allant de 43 a 53 pieds bateaux destinés au voyage.

Un site sur ce bateau aluminium issu du chantier Pouvreau. Recensement des bateaux connus, liens vers les carnets de voyage, améliorations techniques, etc
Un site utile à ceux qui sont intéressés par ce petit bateau de voyage d'environ 10 m, qui bien que déjà ancien reste un très bon voilier de grand voyage pour un équipage réduit.

Une belle aventure maritime et humaine.
Une navigation autour du monde en solitaire par les trois caps : Bonne Espérance, Leuwin et le cap Horn sur un modeste voilier par rapport aux open 60 du Vendée Globe de nos jours, mais très bien préparé et solide avec sa coque aluminium. Avant de partir sur son Romanée de 10,20 mètres en 1992, André Gentil décide de faire suivre son voyage par les enfants des écoles du Pays de Morlaix et contacte l'un des instituteurs. L’association 5000 enfants autour du monde était née.
André Gentil nous livre ici  le récit de son voyage. Un film, une histoire.

Antoine navigue depuis 1974.
Jusqu'en 1980, il a fait le tour du monde, la plus grande partie en solitaire, à bord d'Om, une goélette en acier de 14m de long et réplique des damiens. De 1981 à 1989, Antoine a voyagé sur l'Atlantique et le Pacifique à bord de Voyage, un sloop en aluminium de 10 m de long et dériveur intégral. Depuis 1989, Antoine navigue à bord de Banana Split, catamaran, en aluminium également, de 12m50 de long et 6m50 de large.

Ingénieur conseil et expert dans la corrosion de l'aluminium.

Ovni, aluminiumzeiljachten gebouwd door Alubat in Frankrijk. Op deze site ook een forum voor ovnizeilers ..euh oui c'est L'OVNI Club au pays du Flying Dutchman quoi !

Chantiers navals Bord à bord, constructions bateaux à moteur et voiliers en aluminium , bateaux de série ou construction sur-mesure.
Fabricants de voiliers à bouchains de 10 à 16 m, dériveurs intégraux, quillards ou biquille.
Le chantier Bord à Bord travaille avec les architectes navals Pierre Rolland et Pierre Delion. Constructeur du Largo 44 et de l'Iroise 46.